公路通到種植園，河北德勝村的馬鈴薯從“愁疙瘩”變成了“金豆豆”；環(huán)線全景公路打通，福建九峰村成為美麗鄉(xiāng)村旅游景觀帶上的璀璨明珠；政府、群眾齊心共筑連心路，安徽山水村陡峭山路變通途……公路通，百業(yè)興。 2005年，《全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》出臺(tái)，提出到2020年全國(guó)農(nóng)村具備條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和建制村通瀝青（水泥）路。這一目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn)，今年年底，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通瀝青（水泥）路。 村村相連、戶戶相通、交織成網(wǎng)的農(nóng)村公路，使“晴天一身土、雨天一身泥”的出行窘狀逐漸成為歷史，廣大農(nóng)民群眾實(shí)現(xiàn)了出門硬化路、抬腳上客車的夢(mèng)想。 超400萬公里農(nóng)村公路把農(nóng)民增收的路子鋪到家門口，把農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到家門口，把推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的路子通到家門口。“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為貧困地區(qū)群眾打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了有力支撐。 浙江方一村：燦爛銀杏廊 村民創(chuàng)業(yè)忙 “這么美的路，就想慢慢地開，舍不得踩油門。”每當(dāng)浙江省湖州市長(zhǎng)興縣小浦鎮(zhèn)方一村村民房小平開車行駛在家鄉(xiāng)路上，總不由地發(fā)出這樣的感嘆。 這條讓房小平由衷自豪的村道是小柏線，道路兩旁是12.5公里的古銀杏長(zhǎng)廊，進(jìn)入此地，仿佛踏入世外桃源。方一村座落在八都岕景區(qū)的核心地段，每到深秋，天空碧藍(lán)，一地金黃，景色美不勝收。 過去，方一村村民以開發(fā)銀杏資源為生，但交通不便制約了銀杏產(chǎn)業(yè)發(fā)展。包括方一村在內(nèi)，小柏線沿線5個(gè)村都是“欠發(fā)達(dá)村”?！皼]有商家愿意來收購，銀杏果賣不出去?！狈啃∑交貞洠謇餂]出路，年輕人都選擇外出謀生。 轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2017年。小柏線全線道路改造提升工程啟動(dòng)，平整拓寬道路、增設(shè)公廁、整治景觀綠化、配套建設(shè)停車場(chǎng)……歷時(shí)1年多，小柏線煥然一新，現(xiàn)在路面寬5米至8米，全線攤鋪瀝青路面，車輛雙向行進(jìn)暢通無阻。 路通了，古銀杏長(zhǎng)廊的美麗漸漸為人熟知，八都岕景區(qū)每年迎客多達(dá)百萬人次。外地游客十分喜愛山里土貨，村民們售賣土特產(chǎn)收獲頗豐?！叭ツ陣?guó)慶節(jié)期間，我一天就能賺2000余元。”村民殷福英開心地說。 在外打拼的村民感受到了家鄉(xiāng)的巨大變化，紛紛回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，投資民宿，借助公路發(fā)展生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)。房小平就是其中一員，他先后投資400萬元開辦民宿，并重拾了荒廢多年的烏梅制作技藝，將其在村內(nèi)推廣。房小平和其他民宿老板商量，聯(lián)合發(fā)展民宿、民俗產(chǎn)業(yè)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。 以路為媒，小柏線沿線村民不再賣果子，吃上了“旅游飯”。2018年，八都岕景區(qū)旅游總收入8000萬余元，方一村村民人均年收入達(dá)3.3萬元，創(chuàng)下歷史新高，景區(qū)覆蓋的5個(gè)村共引來18億元社會(huì)投資。 特約記者 秦虹光 通訊員 周琳 湖北蓮花寺村：庫區(qū)村路暢 扶貧產(chǎn)業(yè)興 湖北省丹江口市牛河林區(qū)蓮花寺村產(chǎn)業(yè)扶貧車間，運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的車輛進(jìn)進(jìn)出出；兩車道的丹江口環(huán)庫生態(tài)環(huán)保旅游公路上，自駕游車輛絡(luò)繹不絕。 “過去交通不便，物資和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸困難，農(nóng)民種養(yǎng)殖積極性不高，土地撂荒現(xiàn)象十分嚴(yán)重?！鄙徎ㄋ麓妩h支部書記吳遠(yuǎn)德介紹，如今交通方便了，游客也多了，帶動(dòng)了扶貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 蓮花寺村是一個(gè)深藏在牛河森林公園和丹江口水庫之間的小山村。幾年前，這里還是國(guó)家級(jí)貧困縣的深度貧困村，境內(nèi)溝壑縱橫、交通不暢，一條3.5米寬的盤山路是村里通往外界的唯一出路。 精準(zhǔn)扶貧，交通先行。為推進(jìn)庫區(qū)旅游開發(fā)，加快群眾脫貧致富，2018年，丹江口環(huán)庫公路通到村口，蓮花寺村進(jìn)城車程由原來的2小時(shí)縮短為20分鐘。今年，丹江口市交通運(yùn)輸局還對(duì)通村公路進(jìn)行了提檔升級(jí)，對(duì)10戶以上易地扶貧安置點(diǎn)、撤并村及20戶以上自然村、扶貧產(chǎn)業(yè)路實(shí)施了通暢工程。 路通后，在外工作多年的蓮花寺村村民李靜回到村里，以每畝300元的價(jià)格流轉(zhuǎn)了10余畝荒地，帶領(lǐng)村民創(chuàng)立了蓮花寺無花果扶貧車間，投資建設(shè)無花果專業(yè)培育種植基地，通過開展技術(shù)指導(dǎo)帶動(dòng)家鄉(xiāng)周邊的無花果產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)。村民們也積極發(fā)展旅游觀光和農(nóng)家樂等產(chǎn)業(yè)。 “投資不到一年的扶貧車間目前已有5萬元銷售收入，今年無花果產(chǎn)量有2萬余斤，預(yù)計(jì)銷售收入超過50萬元?！崩铎o說，車間吸納了周邊村民到基地務(wù)工，帶動(dòng)大家一起致富。 如今的蓮花寺村，環(huán)境美、產(chǎn)業(yè)興，村口的扶貧超市也即將營(yíng)業(yè)，村子一天天“火”起來了，農(nóng)民也一天天富起來了。 目前，蓮花寺村累計(jì)發(fā)展茶園200余畝，每畝平均收入近3000元。 本報(bào)記者 潘慶芳 特約通訊員 楊道三 四川古路村：公路連索道 飛越大峽谷 清晨6時(shí)，四川省雅安市漢源縣古路村村民申紹華在廚房忙碌著。蒸臘肉、土豆、蕎麥饃饃……不到半小時(shí)，早飯做好了，留在鍋里保溫，等著上桌。前一天傍晚入住的幾位背包客，已經(jīng)出發(fā)前往山頂看日出，拍攝峽谷對(duì)岸的大瓦山雄姿。 天色漸亮，村里好幾戶民宿的燈也陸續(xù)亮了起來，一些煙囪冒起了炊煙。申紹華隔壁民宿的老板將磨盤推到院子里，開始磨豆子。他接到預(yù)定電話，當(dāng)天有幾位上山的游客要吃手工豆花。 9時(shí)左右，背包客們回到了申紹華家的民宿，飯菜上桌，客人們興奮地跟申紹華分享著一路的見聞和相機(jī)里的照片。攝影愛好者李先生一行來自成都，2014年他第一次來古路村，走的是騾馬道，爬山用了4小時(shí)，晚上睡在自帶的帳篷里。今年再來，發(fā)現(xiàn)村里已經(jīng)開通了索道，短短3分鐘就可以跨越崎嶇坎坷的山路。走騾馬道，變成了一項(xiàng)可以自由選擇的旅行體驗(yàn)。 古路村位于大渡河峽谷的峭壁之上。2002年，由政府出資、村民出力，古路村在絕壁上開鑿出了一條不到1米寬的騾馬道，垂直高差近千米。2009年到2014年，當(dāng)?shù)貙?duì)騾馬道分段進(jìn)行了硬化。 四川省雅安市漢源縣古路村索道。 為了保留古村落的獨(dú)特風(fēng)貌，當(dāng)?shù)剡x擇放棄公路通村，修一條索道與懸崖對(duì)面的公路連接，直通村內(nèi)。這是大渡河峽谷首個(gè)客貨兩用索道，索道跨度約750米，距谷底約800米，吊箱定員為40名乘客、1名駕駛員；每小時(shí)可運(yùn)送500至600人，不僅能載人也可以運(yùn)貨。 往來出行方便多了，山上的物資不再緊缺，村里開辦了民宿和接待站，依托便利的交通和周邊的高山峽谷發(fā)展特色鄉(xiāng)村旅游。 申紹華是古路村最早開辦民宿的村民之一，游客到他家吃住消費(fèi)，離開的時(shí)候順手買些土特產(chǎn)。2018年，申紹華年收入超過10萬元，比過去進(jìn)城務(wù)工收入還高。在申紹華的帶動(dòng)下，許多村民也翻新了屋子，在自家接待游客，有的村民做起了電商，將土特產(chǎn)銷售到全國(guó)各地。 2018年，古路村共接待游客5.3萬人次，旅游收入達(dá)262.5萬余元。當(dāng)年，這個(gè)漢源縣最貧困的村子，和全縣一起脫貧摘帽。今年國(guó)慶節(jié)期間，村里迎來了1.2萬余名游客，古路村的致富路越走越寬廣。 本報(bào)記者 李潔心 安徽山水村：干群齊心共筑風(fēng)景路 “之前每年春茶上市的時(shí)候，我們都要半夜起床，翻山越嶺趕到黃山市的茶葉交易市場(chǎng)去賣猴魁茶。明年走這條新路就近多了，能節(jié)省一個(gè)小時(shí)！”說起剛剛通車的水嶺高山坪森林公路，安徽省宣城市涇縣茂林鎮(zhèn)山水村水嶺村民組村民吳建新十分興奮。 “一腳踏三縣，雞鳴涇旌太?！鄙剿迨歉锩蠀^(qū)，毗鄰旌德縣、黃山市黃山區(qū)。對(duì)于生活在崇山峻嶺之中的村民而言，修建一條出山的路是幾代人的夢(mèng)想。 2018年2月，水嶺高山坪森林公路項(xiàng)目啟動(dòng)。山水村黨支部書記章百清帶領(lǐng)村干部冒著嚴(yán)寒，翻山越嶺勘察線路，用半個(gè)月時(shí)間確定了最佳路線，制定出前期工程方案。 占用的山場(chǎng)、茶園，沒錢補(bǔ)償怎么辦？工程浩大，缺少勞動(dòng)力怎么辦？資金怎么解決？山水村召開村民會(huì)，村干部逐戶上門走訪問策，爭(zhēng)取村民的支持。 村民與村干部心往一處想、勁往一處使。開山辟路需要征用20多戶村民的山場(chǎng)、茶園，他們表態(tài)無條件提供。工程建設(shè)過程中，村里的壯勞力主動(dòng)幫忙出力。今年5月，一條長(zhǎng)3.6公里、寬6米的砂石路建成。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，打通這條砂石路共耗資39萬元，其中村民籌資籌勞22萬元，其余17萬元由村委會(huì)自籌解決。為支持公路硬化，涇縣交通運(yùn)輸部門隨后投資近300萬元，水嶺高山坪森林公路水泥硬化工程于今年國(guó)慶節(jié)前夕竣工通車。 水嶺高山坪森林公路的建成，將山水村到黃山區(qū)的路程縮短了25公里，使公路沿線5000多名群眾實(shí)實(shí)在在受益。在施工過程中，建設(shè)者們多措并舉保護(hù)“植物界大熊貓”野生紅豆杉群，努力打造最美森林風(fēng)景公路，開辟了國(guó)家生態(tài)公益原始森林的防火通道。與此同時(shí)，該公路連通了山水村管家、霍家、燕子3個(gè)溶洞與太平神仙洞，一條全新的旅游線路呈現(xiàn)在人們面前。 章榮國(guó) 駐安徽首席記者 吳敏 青海恰不將村：牧民的好日子已經(jīng)在路上 通村公路竣工通車的那天，青海省果洛藏族自治州甘德縣崗龍鄉(xiāng)恰不將村村民聚在一起，迎接有史以來村里第一條硬化路。他們穿上節(jié)日盛裝，手捧哈達(dá)，跳著鍋莊，以藏族民歌表達(dá)著熱烈的喜悅。 恰不將村平均海拔4200米以上，全村牧民338戶1266人，全部為藏族群眾，近半數(shù)牧民長(zhǎng)期過著靠天養(yǎng)畜、日出而作、日落而息的生活。2017年國(guó)慶節(jié)，硬化路通到了村里，村民的生活自此有了大變化。 2017年，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門投資620萬元，為恰不將村修通了30公里通村硬化路。該公路垂直落差近500米，海拔最高點(diǎn)有4630米，并與周邊多條公路連接，使沿線牧民去崗龍鄉(xiāng)的路程縮短了60公里。 以前，牧民購買生產(chǎn)生活用品，需要幾家的青壯年聯(lián)合起來，翻山越嶺到附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣城，一個(gè)來回要走好幾天。如今，開著汽車出去采買，不到天黑就能回家。進(jìn)城，不再是件稀罕事。也時(shí)常有小商小販沿著農(nóng)村公路來到牧民家門口，吆喝著叫賣生產(chǎn)生活用品。 在一些貧困地區(qū)，修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。 眼界漸寬的恰不將村村民開始發(fā)展和壯大村集體產(chǎn)業(yè)。2018年，恰不將村開辦了馬鹿養(yǎng)殖基地，今年以來累計(jì)收入10萬元。在果洛藏族自治州交通運(yùn)輸局駐村干部的幫助下，村里發(fā)展馬鹿產(chǎn)品精加工，壯大村集體經(jīng)濟(jì)。陽光溫室蔬菜大棚的建成，填補(bǔ)了恰不將村蔬菜產(chǎn)業(yè)的空白。 牧民的錢袋子一天天鼓了起來，吃上了新鮮蔬菜，一日三餐酥油曲拉拌炒面的日子一去不復(fù)返。 路通后，牧民們悉心養(yǎng)護(hù)公路，自發(fā)成立“紅旗護(hù)路隊(duì)”，對(duì)公路進(jìn)行巡查、養(yǎng)護(hù)。果洛藏族自治州交通運(yùn)輸局還計(jì)劃改造提升恰不將村通村硬化路路面等級(jí)，讓牧民的出行環(huán)境越來越好。 恰不將村通村公路上，運(yùn)送物資、農(nóng)產(chǎn)品的大小車輛奔馳著，牧民的好日子已經(jīng)在路上。 崔宏偉 嚴(yán)恩才 特約記者 楊青山 福建九峰村：祖厝翻新 游客盈門 盡管是深冬時(shí)節(jié)，福建省福州市晉安區(qū)壽山鄉(xiāng)九峰村村民陳建林的農(nóng)家樂內(nèi)依然熱鬧非凡，2層小樓滿滿擺了15張桌子，還有不少客人在樓前的空地上等位。陳建林身著白色廚師服，在后廚忙得不亦樂乎。 “自從路修好后，我這生意越來越好?！憋堻c(diǎn)過后，陳建林總算得空，來說說這幾年的變化。 陳建林是土生土長(zhǎng)的九峰人，從他兒時(shí)起，九峰村通往外界的道路只有新霍線，狹窄曲折、砂石滿地，當(dāng)?shù)厝朔Q“蹦蹦路”。 2007年，新霍線得到硬化改造，但急彎陡坡、臨水臨崖路段多，崇山峻嶺中的九峰村發(fā)展依然受限?！吧嚼餂]有出路，大家都外出務(wù)工，但除去必需的開銷，每個(gè)月所剩無幾?！标惤只貞浀馈?2018年，前九線建成通車。這條全長(zhǎng)9.8公里、寬6.5米的公路，從前洋村直通九峰村，相比新霍線縮短了6公里，從福州市區(qū)到九峰村僅需40分鐘，打通了晉安區(qū)北峰環(huán)線全景公路的重要一環(huán)。 陳建林瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把家中祖厝重新翻修，掛上紅燈籠，添置了炊具，開起了“山和小院”農(nóng)家樂?！耙婚_始抱著試一試的想法，只買了5張桌子?！标惤终f。 憑借良好的交通條件和獨(dú)特的自然風(fēng)光，前九線一修通，游客便絡(luò)繹不絕。每到周末，私家車和旅游大巴從村頭排到村尾，溪邊、林下、農(nóng)家樂里，到處都是拍照“打卡”的游客。九峰村黨支部書記、村主任陳春林介紹，周末日均客流量可達(dá)1000人，高峰期單日客流量可達(dá)2000人。 陳建林的“山和小院”也從5張桌子增加到15張，每月凈利潤(rùn)遠(yuǎn)超之前務(wù)工的收入?！笆刂尕冗^上了好日子，這條路是真正的致富路！”提及前九線，陳建林不禁豎起了大拇指。 如今，九峰村被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部推介為2019年中國(guó)美麗休閑鄉(xiāng)村，成為晉安區(qū)美麗鄉(xiāng)村旅游景觀帶上的一顆璀璨明珠。近百名村民回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，村里的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走上了城里人的飯桌。 5年來，福建累計(jì)完成農(nóng)村公路投資390億元，建設(shè)改造農(nóng)村公路1.4萬公里，新增通三級(jí)以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)150個(gè)，通雙車道建制村1287個(gè)。日益加密的農(nóng)村路網(wǎng)，讓越來越多的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村在振興的道路上實(shí)現(xiàn)了“后來居上”。 特約記者 陳妍潔 河北德勝村：“愁疙瘩”變成了“金豆豆” 雪后的陽光灑滿張北沃野，河北省張家口市張北縣德勝村96棟二層小樓銀裝素裹，美得像畫。村民徐學(xué)海像往常一樣在微型薯大棚里忙碌著，把分揀好的馬鈴薯裝車運(yùn)進(jìn)村里的儲(chǔ)藏窖。 “以前路不好走，只能自己用麻袋把馬鈴薯扛回去，這一袋袋馬鈴薯真是‘愁疙瘩’。如今村里修好了通往種植園區(qū)的水泥路，小貨車能開到田間地頭，客商直接去大棚收馬鈴薯。”徐學(xué)海說。 從前，德勝村是壩上地區(qū)貧困村，全村413戶中有212戶是建檔立卡貧困戶。村里以種養(yǎng)業(yè)為主，村民住的是土坯房。2017年以來，張北縣先后修通了德勝村1.7公里瀝青路等7條通村公路，打通了村子和產(chǎn)業(yè)園區(qū)間的公路，也使德勝村與周邊村鎮(zhèn)暢通地聯(lián)接起來。 “去年，我家的微型馬鈴薯有90多萬粒收成，每粒賣了1角7分錢，今年收成能達(dá)到100萬粒。交通便利了，這些‘愁疙瘩’都變成了‘金豆豆’?！?徐學(xué)海興奮地說。 路通引客來，如今德勝村的民宿生意也越發(fā)紅火了?！耙郧爸恢老奶靵韽埍笨床菰瑳]想到冬天的景色一樣美不勝收?！北本┯慰蛷埾壬患遥诘聞俅逯械摹袄贤跷⒚袼蕖毕硎芏昭┚啊?兩年來，德勝村通往草原天路的連接線被打通，吸引了不少自駕游客。“老王微民宿”老板王登云是德勝村第一個(gè)開辦民宿的村民?！拔覀冞@里到草原天路交通便利，游客經(jīng)常來這邊住宿，每棟每晚收費(fèi)700元。剛開張一個(gè)多月，就賺了1萬多元，有時(shí)候都忙不過來。”王登云臉上笑開了花。 “德勝村地理位置優(yōu)越，交通便利，非常符合我們的投資標(biāo)準(zhǔn)。今年，我們已在德勝村新民居?xùn)|側(cè)建成了40套風(fēng)格多樣的精品民居。”張北德勝旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理戎建廣介紹，下一步將建設(shè)酒吧風(fēng)情街、餐飲小吃街、兒童活動(dòng)中心等，以此帶動(dòng)民俗旅游業(yè)發(fā)展，把德勝村打造成鄉(xiāng)村振興的樣板。 如今，德勝村不僅喜摘“貧困帽”，還提前奔小康?！暗靡嬗诹己玫慕煌l件，去年德勝村人均純收入達(dá)到1.25萬元，今年人均將再增收近4000元。日子會(huì)越來越好！”德勝村黨支部書記葉潤(rùn)兵信心滿滿地說。 特約記者 譚磊 數(shù)讀 黨的十八大以來，交通運(yùn)輸部投入車購稅資金超5124億元支持農(nóng)村公路建設(shè)，帶動(dòng)全社會(huì)完成農(nóng)村公路投資22040億元，惠及6億多農(nóng)民。 截至12月17日，全國(guó)具備條件的建制村通客車率為99.45%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為99.64%。北京、天津、河北、吉林、河南等15個(gè)省份已實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通客車。