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中國交通新聞網(wǎng):美好湘村在路上——湖南省實(shí)施自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)紀(jì)實(shí)(四)


“舜水濕地,鳥語花香。詩和遠(yuǎn)方,不在他鄉(xiāng)?!痹诤鲜∮乐菔兴{(lán)山縣塔峰鎮(zhèn)雷家?guī)X村,舜水田園綜合體的宣傳標(biāo)語引人注目。阡陌縱橫,通組公路將近萬畝紫茄、香芋、秋葵等產(chǎn)業(yè)連接在一起,萬畝良田描繪出美麗湘村新畫卷。 “得益于通組公路建設(shè),我們積極打造了集運(yùn)動(dòng)休閑、旅游觀光、教育科普體驗(yàn)于一體的‘舜水田園’農(nóng)業(yè)特色小鎮(zhèn),并利用特色農(nóng)業(yè)基地的資源優(yōu)勢,積極發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,實(shí)現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。”雷家?guī)X村黨支部書記雷統(tǒng)優(yōu)介紹。 image 服務(wù)脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,離不開一個(gè)“路”字。 湖南省啟動(dòng)的25戶100人以上自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)項(xiàng)目,是近年來湖南省農(nóng)村公路建設(shè)里程最長、覆蓋面積最廣、受益群眾最多的民生工程、德政工程,惠及3.6萬個(gè)自然村,讓廣大農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)有發(fā)展、脫貧有底氣、致富有希望、民族文化有弘揚(yáng)。 路通產(chǎn)業(yè)興 支撐脫貧攻堅(jiān) 時(shí)下,株洲市茶陵縣秩堂鎮(zhèn)石龍村內(nèi),500畝的羅漢果種植園綠意盎然,一顆顆圓鼓鼓、青油油的羅漢果掛滿藤架,即將進(jìn)入采摘階段。 石龍村是典型的農(nóng)業(yè)自然村落,但長期以來,該村唯一一條通村公路過于狹窄,部分村民小組不通硬化路,石龍村的農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題成了“老大難”。該村扶貧產(chǎn)業(yè)羅漢果種植就因園地邊只有一條窄小的砂石路,始終無法擴(kuò)大種植規(guī)模。 扶貧產(chǎn)業(yè)在哪里,路就修到哪里。茶陵縣于2018年8月啟動(dòng)自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)。 2019年11月,石龍村內(nèi)黃龍江至大附坪公路建成,總長1.6公里,路面寬7米,農(nóng)用車、小貨車可以直接開到田間地頭,羅漢果運(yùn)輸不便的問題迎刃而解。 借此機(jī)遇,石龍村把羅漢果種植園規(guī)模擴(kuò)大到500畝。說到這里,石龍村黨支部書記彭回祖的臉上是藏不住的笑意?!安恍蘼?,羅漢果就運(yùn)不出去,爛在地里;路修通后,貨車直接開進(jìn)種植園里??粗豢鹂鹆_漢果裝車銷往全國各地,村民種植的積極性更高了?!迸砘刈嬲f,“若是今年效益好,我們還打算將種植園規(guī)模再擴(kuò)大?!?石龍村因路通而擴(kuò)大羅漢果種植規(guī)模的故事,只是湖南省自然村通水泥(瀝青)路助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。一條條通村暢鄉(xiāng)的通組公路,已然成為產(chǎn)業(yè)路、致富路、小康路。如今,農(nóng)民群眾增收致富的信心更強(qiáng)了,三湘大地呈現(xiàn)出“路路相連結(jié)成網(wǎng),心心相通奔小康”的喜人場景。 農(nóng)民群眾因自然村通水泥(瀝青)路而致富,路也成為湖南省破解貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“瓶頸”、加快脫貧攻堅(jiān)的“先手棋”。 3年前,邵陽市新邵縣白水洞村還沒有一條硬化路,交通不便,經(jīng)濟(jì)落后,不少村民外出務(wù)工。 2019年9月,白水洞村23公里通組公路全面完工,延伸至每組每戶村民的家門口。 依托便利的交通條件,白水洞村成立新邵月亮湖生態(tài)農(nóng)林專業(yè)合作社,集中流轉(zhuǎn)土地400多畝,種植各季水果11種,產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅紅火火?!昂献魃缤ㄟ^重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)委托幫扶,帶動(dòng)了400多戶1553名貧困戶就業(yè),一年就給務(wù)工人員發(fā)放工資達(dá)60多萬元,年終分紅80多萬元。”白水洞村第一書記羅宇晟說。 拓寬傳播路徑 助力民族文化傳承 穿上典雅靚麗的瑤族服飾,打起長鼓唱起歌,永州市藍(lán)山縣漿洞瑤族鄉(xiāng)茶源坪村每年的盤王節(jié)會(huì)上,瑤族村民都會(huì)歡聚一堂,載歌載舞,共同緬懷先祖,凝聚血脈親情。 “以前過節(jié),走親訪友都要走一夜,吃個(gè)早飯?jiān)倩貋怼,F(xiàn)在路通了,上午祭祀后,下午我就能去朋友家對歌,好不熱鬧?!辈柙雌捍妩h支部書記盤義輝介紹,通組公路的建設(shè)為當(dāng)?shù)孛褡逦乃谆顒?dòng)的開展提供了不少便利,茶源坪村的瑤族傳統(tǒng)文化正逐漸恢復(fù)生機(jī)與活力。 “修路前,交通不便,只是相鄰的同宗同族集聚過節(jié)?,F(xiàn)在家門口通了水泥路,我們走鄉(xiāng)道到縣城只需要50分鐘,大伙兒都能去縣城里參加大型慶祝活動(dòng)了?!北P義輝說。 通組公路建設(shè)不僅僅便利了客運(yùn)、物流,還成為民族文化傳播、傳承、發(fā)揚(yáng)的紐帶,構(gòu)建起湖南省農(nóng)村地區(qū)少數(shù)民族文化傳播通道,對民族文化“軟實(shí)力”的提升以及鄉(xiāng)村振興起到極大促進(jìn)與推動(dòng)作用。 交通便利了,湘西土家族苗族自治州花垣縣籌集資金1000余萬元,在十八洞村進(jìn)村路段建設(shè)并開放苗族文化博物館、苗寨特色產(chǎn)品店、十八洞非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展覽中心等。通過民族化、特色化的裝飾改造,展示苗族地區(qū)的鄉(xiāng)村風(fēng)貌、文化特色,讓公路成為文化旅游的最美風(fēng)景線。 花垣縣雙龍鎮(zhèn)芷耳村,同樣有著深厚的苗族歷史文化底蘊(yùn),95%以上民居為苗族傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)房屋,打苗鼓、上刀梯、踩鏵口等苗族技藝,過苗年、趕秋、祭祀等傳統(tǒng)節(jié)慶習(xí)俗保存完整。為方便外地游客進(jìn)村探尋苗族傳統(tǒng)文化、體驗(yàn)民俗生活,花垣縣交通運(yùn)輸部門進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施入戶路硬化工程、農(nóng)村公路窄路加寬工程,建設(shè)村(組)停車場、錯(cuò)車道,目前,盤古峰、流沙瀑布的停車驛站建設(shè)工程正在有序?qū)嵤┲小?交通的便利也改變了游客的體驗(yàn),以往因交通不便而“來時(shí)不愿來”的游客變成了“走時(shí)不愿走”。 image 服務(wù)提質(zhì) 推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化 天蒙蒙亮,常德市臨澧縣刻木山鄉(xiāng)彭市社區(qū)貧困戶鄧澤華,在家門口搭上了去縣城的102路公交車。自從今年村里通了公交車,他便在縣城找了份快遞員工作,不僅每月能掙三四千元,還能每天坐公交車往返,方便照顧家人。 據(jù)臨澧縣交通運(yùn)輸局辦公室主任龐擁軍介紹,臨澧縣啟動(dòng)城鄉(xiāng)一體化智能交通建設(shè)以來,共規(guī)劃城鄉(xiāng)公交線路17條、農(nóng)村客運(yùn)線路22條,通村率達(dá)到100%,最遠(yuǎn)票價(jià)由原來的15元降至6元,且65歲以上老人免費(fèi)搭乘。便捷的道路條件和優(yōu)惠的客運(yùn)體系,破解了農(nóng)村坐車難、停車難和運(yùn)輸難。 臨澧縣是湖南省首批8個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范創(chuàng)建縣之一。2018年10月,湖南省交通運(yùn)輸廳下達(dá)《關(guān)于公布全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范第一批創(chuàng)建縣市區(qū)的通知》,決定通過幾年時(shí)間,在全省打造一批城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣,以此積累經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮示范作用,推動(dòng)全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化整體上臺(tái)階。 湖南省交通運(yùn)輸廳提出“一縣一公司、公車公營、統(tǒng)籌規(guī)劃、鄉(xiāng)村全通、價(jià)格惠民”5條基本原則,落實(shí)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,支持站場建設(shè),強(qiáng)化智能監(jiān)控,發(fā)放營運(yùn)補(bǔ)貼,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣創(chuàng)建工作取得了較好成效。鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村莊班線大幅增加,票價(jià)較啟動(dòng)一體化班線之前下降30%以上,群眾出行成本大大降低,有效推動(dòng)了城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化。 郴州市嘉禾縣在縣城新老城區(qū)之間開通2條免費(fèi)線路,發(fā)車班次比改造前增加60%以上,每年為群眾節(jié)約出行成本近600萬元。 永州市藍(lán)山縣不斷深化交郵融合,在服務(wù)點(diǎn)客運(yùn)車輛開通小件快遞投遞、批量農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸包車等增值服務(wù),村民在家門口就能實(shí)現(xiàn)快遞收發(fā)。 記者在采訪中了解到,結(jié)合建制村通客車工作,湖南省交通運(yùn)輸廳還持續(xù)加大城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化創(chuàng)建縣的農(nóng)村公路建設(shè)力度,優(yōu)先安排農(nóng)村公路窄路加寬、危橋改造、安保工程等項(xiàng)目落實(shí)。“十三五”規(guī)劃實(shí)施以來,湖南省共實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造40152萬公里。 目前,湖南省23827個(gè)具備條件的建制村通客車率達(dá)到100%。湖南省交通運(yùn)輸廳也將進(jìn)一步創(chuàng)新體制機(jī)制、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)銜接、落實(shí)價(jià)格惠民,著力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展,確保人民群眾“行有所乘”。 ? 車輪滾滾向前,小康路越走越寬。一輛輛穿梭在城鄉(xiāng)間的新能源公交車,成了最美的流動(dòng)風(fēng)景線,載著群眾實(shí)實(shí)在在的安全感、獲得感、幸福感一路向前。

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