10月29日，湖南省高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)現(xiàn)場會在安仁縣召開。會議全面總結(jié)了“十三五”農(nóng)村公路發(fā)展成績，對下一階段“四好農(nóng)村路”工作進(jìn)行再動員、再部署，高質(zhì)量推進(jìn)全省農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。 副省長陳飛，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長趙平出席會議并講話。 “四好農(nóng)村路”成效斐然 “十三五”時期，湖南省交通運(yùn)輸廳始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”發(fā)展，取得了顯著成效。 堅持以“建好”為基礎(chǔ)，建設(shè)任務(wù)全面完成。“十三五”以來，湖南省新改建農(nóng)村公路8.4萬公里，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到20.2萬公里，占公路總里程的84.2%，實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通水泥（瀝青）路，實施危橋改造4189座，完成安防工程6.9萬公里。 實施了25戶/100人以上自然村通水泥（瀝青）路建設(shè)，完成了4.37萬公里建設(shè)任務(wù)，惠及全省3.6萬個自然村，基本實現(xiàn)全省農(nóng)村通組道路全覆蓋。 堅持以“管好”為抓手，管理責(zé)任全面落實。制定出臺《關(guān)于高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的實施意見》《湖南省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》等制度文件，建立健全“精準(zhǔn)細(xì)嚴(yán)”的管理體系，積極推進(jìn)農(nóng)村公路“路長制”，把“四好農(nóng)村路”納入全省交通運(yùn)輸發(fā)展考核的重要指標(biāo)，農(nóng)村公路管理效能明顯提高。 堅持以“護(hù)好”為保障，養(yǎng)護(hù)水平全面提升。全省農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，PQI中等以上比例達(dá)到86.8%，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化水平不斷提升，基本實現(xiàn)“路有所養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。 堅持以“運(yùn)營好”為目的，農(nóng)村客運(yùn)全面發(fā)展。全省建有農(nóng)村客運(yùn)站（含招呼站）2.6萬個，開通農(nóng)村客運(yùn)線路7220條，農(nóng)村客運(yùn)車輛達(dá)2.1萬輛，全面實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通客車。 堅持以“示范”為載體，引領(lǐng)作用全面發(fā)揮。成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣7個、省級示范縣29個，省級示范縣實現(xiàn)了各市州全覆蓋，創(chuàng)建示范路2.2萬公里，示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)393個。 抓好“六大工作”補(bǔ)短板 下一步，湖南省交通運(yùn)輸廳將聚焦脫貧攻堅與實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接，瞄準(zhǔn)農(nóng)村公路發(fā)展短板弱項，重點抓好六大工作，著力推動農(nóng)村公路發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革和動力變革。 堅決打贏“十三五”收官之戰(zhàn)。確保全面完成今年民生實事目標(biāo)，重點完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造4000公里，完成自然村通水泥（瀝青）路建設(shè)任務(wù)6000公里；做好通組公路全覆蓋銷號工作，確保應(yīng)建必建、不漏一村；基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級公路安全隱患治理，基本完成縣道、鄉(xiāng)道及通客車線路上村道安保設(shè)施建設(shè)任務(wù)，及時改造農(nóng)村公路四、五類危橋，做到發(fā)現(xiàn)一座、改造一座；全面清理公路限高限寬設(shè)施和檢查卡點，全面改善公路通行條件，建立規(guī)范限高限寬設(shè)施和檢查卡點設(shè)置的長效機(jī)制。 進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革。加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)支持力度和農(nóng)村公路大中修工程資金投入力度，確保年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%；開展農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革試點工作部署；繼續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作。 深入推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)第一批創(chuàng)建縣驗收，扎實推進(jìn)第二批示范創(chuàng)建，及時總結(jié)創(chuàng)建政策成果；積極探索城鄉(xiāng)客運(yùn)新模式，嘗試將預(yù)約響應(yīng)式作為農(nóng)村客運(yùn)的補(bǔ)充，票價不高于當(dāng)?shù)剞r(nóng)村客運(yùn)班線價格2倍。 扎實做好災(zāi)后“三通”（鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車、25戶/100人以上自然村通硬化路）工作“回頭看”。各縣市區(qū)交通運(yùn)輸主管部門要及時認(rèn)真組織排查工作，根據(jù)排查核查發(fā)現(xiàn)的問題，科學(xué)制定整改方案，在年底前務(wù)必全面完成整改工作，確保不折不扣實現(xiàn)“三通”目標(biāo)。 科學(xué)制定農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃。謀劃好“四好農(nóng)村路”中長期發(fā)展規(guī)劃，編制好“十四五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃，著力打造便捷高效、安全經(jīng)濟(jì)、人民滿意的農(nóng)村公路服務(wù)體系，全力服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。 加快構(gòu)建農(nóng)村公路智能化管理系統(tǒng)平臺。湖南省農(nóng)村公路智能化養(yǎng)護(hù)綜合管理系統(tǒng)省級平臺已啟動建設(shè)，預(yù)計今年11月完成手機(jī)APP應(yīng)用建設(shè)，開展用戶測試，2021年4月份正式應(yīng)用。