5月28日至30日，為期3天的長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期工程初期運(yùn)營前安全評(píng)估會(huì)議在長(zhǎng)沙召開。來自全國各地的城市地鐵行業(yè)的15位知名專家組成專家組，對(duì)5號(hào)線一期工程進(jìn)行初期運(yùn)營前安全評(píng)估。 初期運(yùn)營前安全評(píng)估工作是對(duì) 5 號(hào)線一期工程開通載客運(yùn)營條件的一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)。專家組實(shí)地考察了毛竹塘等 15 個(gè)站點(diǎn)，對(duì)列車超速安全防護(hù)測(cè)試、站臺(tái)門安全防護(hù)測(cè)試等 16 個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。經(jīng)專業(yè)審核、踏勘與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，專家組一致認(rèn)為，長(zhǎng)沙市軌道交通 5 號(hào)線一期工程通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估，具備初期載客運(yùn)營的條件。 長(zhǎng)沙市交通軌道部門表示，將嚴(yán)格按照專家意見進(jìn)一步整改完善，并按照相關(guān)規(guī)定完成初期運(yùn)營各項(xiàng)上報(bào)審批，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn) 5 號(hào)線開通初期運(yùn)營目標(biāo)。