《新湘評論》2021年第20期刊登省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長趙平署名文章：《推動湘贛邊區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展》。全文如下：?

為了認(rèn)真落實(shí)省委、省政府關(guān)于加快湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略決策，全面加強(qiáng)省際合作、區(qū)域聯(lián)動、規(guī)劃引領(lǐng)、項(xiàng)目建設(shè)，使區(qū)域交通呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，省交通運(yùn)輸廳加快建設(shè)布局合理、內(nèi)通外聯(lián)、便捷高效的湘贛邊區(qū)域現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，有力支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 ? 一、堅(jiān)持區(qū)域共商
建立健全對話合作機(jī)制，大力推進(jìn)大事共商、項(xiàng)目共謀、試點(diǎn)共建，以高效率對接促進(jìn)湘贛邊區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。一是共商合作機(jī)制。成立由湖南、江西兩省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委為組長單位的工作組，建立聯(lián)席會議和協(xié)商機(jī)制，定期舉行對接會，面對面商討交通重大事項(xiàng)，共同謀劃區(qū)域交通發(fā)展。目前已召開聯(lián)席會議2次，在共同推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、省道網(wǎng)調(diào)整、高速公路修編和省際普通國道通道、旅游公路規(guī)劃等方面達(dá)成廣泛共識。二是共爭項(xiàng)目支持。依托湘贛邊豐富的紅色資源和革命遺存，共同向交通運(yùn)輸部爭取國家長征文化公園“重走長征路”項(xiàng)目支持，重點(diǎn)爭取對興國—桂東—新田高速公路支持，加快推動項(xiàng)目落地實(shí)施，切實(shí)串聯(lián)起“半條被子”“斷腸明志”“血染湘江”等紅色故事發(fā)生地。積極爭取交通運(yùn)輸部對普通國省道提質(zhì)改造支持政策，共同為革命老區(qū)群眾修好期盼已久的初心路、紅色路、富民路。三是共推試點(diǎn)建設(shè)。深入貫徹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，湖南成功入選第一批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)省份，并將“湘贛邊區(qū)域綜合交通發(fā)展”納入試點(diǎn)項(xiàng)目，通過強(qiáng)化湘贛兩省溝通協(xié)調(diào)，大力在完善區(qū)域運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)省際通道建設(shè)等領(lǐng)域開展全方位試點(diǎn)，得到交通運(yùn)輸部充分肯定，成為全國唯一區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目，為全國跨區(qū)域交通合作提供了可復(fù)制、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。 ?

二、堅(jiān)持藍(lán)圖共繪
高質(zhì)量編制《湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)交通運(yùn)輸“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃》，科學(xué)繪制了湘贛邊區(qū)域交通發(fā)展宏偉藍(lán)圖。一是繪織布局完善、結(jié)構(gòu)合理的高速公路網(wǎng)絡(luò)。“十四五”將以現(xiàn)有高速公路省際通道為基礎(chǔ)，全力構(gòu)建“一縱八橫”高速公路網(wǎng)，總里程達(dá)1284公里，建設(shè)總規(guī)模317公里、投資358億元。重點(diǎn)推進(jìn)平江至伍市、桂東至新田等3個125公里省際通道建設(shè)，同步推進(jìn)醴陵至婁底擴(kuò)容、臨武至連州等6個145公里非省際通道建設(shè)，全面提升高速公路聯(lián)通水平。二是繪織骨架成網(wǎng)、便捷高效的普通國省道網(wǎng)絡(luò)?！笆奈濉睂⒔ㄔO(shè)普通國省干線1000公里，其中國道213公里、省道714公里、重要經(jīng)濟(jì)干線73公里，重點(diǎn)推進(jìn)G357汝城永豐至集龍等國道省際通道建設(shè)，改造升級5條三級以下普通省道省際通道，全力打造“一軸三環(huán)五支線”旅游干線公路網(wǎng)，到2025年，普通國省道二級及以上達(dá)到71%，三級及以上達(dá)到82%。三是繪織覆蓋廣泛、普惠公平的農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)?！笆奈濉睂⑿赂慕ㄞr(nóng)村公路4000公里，重點(diǎn)推進(jìn)608公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、1482公里旅游路、1467公里資源產(chǎn)業(yè)路、462公里新村與撤并村便捷連通路建設(shè)，大力推進(jìn)紅色旅游精品示范路建設(shè)，規(guī)劃1至2條全國旅游精品示范路，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)，全力服務(wù)區(qū)域鄉(xiāng)村振興。四是繪織銜接順暢、融合發(fā)展的交通樞紐網(wǎng)絡(luò)?！笆奈濉睂⒅攸c(diǎn)推進(jìn)醴陵等客運(yùn)樞紐建設(shè)，大力實(shí)施平江、汝城等綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)，加快推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級客運(yùn)站、旅游公路綜合服務(wù)站等普通客貨運(yùn)站建設(shè)，進(jìn)一步完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送節(jié)點(diǎn)，全力推進(jìn)12個重點(diǎn)站場建設(shè)。到2025年，布局合理、銜接高效、深度融合的樞紐站場系統(tǒng)將不斷完善。

三、堅(jiān)持設(shè)施共建
聚焦互聯(lián)互通，聚力重點(diǎn)項(xiàng)目，合力打造橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通、立體互聯(lián)的綜合交通運(yùn)輸體系。一是高品質(zhì)快速網(wǎng)加快形成。進(jìn)一步加快206公里在建高速公路建設(shè)，積極推進(jìn)規(guī)劃高速公路項(xiàng)目前期工作，不斷完善區(qū)域快速網(wǎng)絡(luò)。目前，區(qū)域內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到900多公里，所有縣市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速公路；規(guī)劃的8個高速公路省際通道已建成6個，在建的2個正加快推進(jìn)。二是高效率干線網(wǎng)提質(zhì)升級。以現(xiàn)有4123公里普通國省道為基本骨架，加快推進(jìn)普通國省干線提質(zhì)改造和路網(wǎng)銜接，確保路網(wǎng)高效銜接、融合發(fā)展。目前，16條國省道省際通道建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，9條省道與非省道銜接路段加快實(shí)施，湘贛兩省交通互聯(lián)互通更加緊密高效。三是廣覆蓋基礎(chǔ)網(wǎng)進(jìn)村入戶。全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步改善農(nóng)村群眾出行條件。目前，區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路總里程達(dá)到2.3萬公里，具備條件的行政村100%通水泥（瀝青）路和客班車，25戶/100人以上自然村通硬化路率達(dá)到100%，廣大群眾實(shí)現(xiàn)“出門硬化路、抬腳上客車”。四是一體化樞紐網(wǎng)加速構(gòu)建。大力推進(jìn)客貨運(yùn)樞紐建設(shè)，目前二級以上客運(yùn)站覆蓋所有縣市區(qū)。扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，攸縣示范縣創(chuàng)建順利驗(yàn)收，安仁縣、桂東縣成效初顯，獲得了廣大老百姓點(diǎn)贊和好評。 ? 四、 堅(jiān)持環(huán)境共治
充分調(diào)動路地、省市、部門積極性，鐵腕推進(jìn)“兩山”鐵路安全環(huán)境整治，“兩山”鐵路沿線安全環(huán)境極大改善。一是部門聯(lián)動、合力共治。牽頭開展“兩山”鐵路沿線安全環(huán)境整治督查，現(xiàn)場解決困難問題。壓實(shí)省、市、縣、鄉(xiāng)四級責(zé)任，明確紅線內(nèi)外責(zé)任，建立起縱向到底、橫向到邊的責(zé)任體系。依托鐵路“雙段長”制，構(gòu)建路地雙方“周碰頭、月研究”會商機(jī)制，實(shí)現(xiàn)路地雙方信息共享、有事共商、隱患共治。二是高頻調(diào)度、路地共治。會同廣鐵集團(tuán)6次現(xiàn)場調(diào)度，統(tǒng)一思想、明確任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、每周通報(bào)，對后進(jìn)地區(qū)實(shí)行約談提醒，對重點(diǎn)難點(diǎn)問題實(shí)行跟蹤督辦，在“兩山”鐵路沿線各縣市區(qū)形成“爭先”“恐后”良好氛圍。三是多方籌資、省市共治。多措并舉籌集整治資金，專項(xiàng)籌集1000萬元用于“兩山”鐵路醴茶段、韶山段建設(shè)；將跨鐵路道路兩側(cè)連接道路建設(shè)列入黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”內(nèi)容，調(diào)劑350萬元給予專項(xiàng)補(bǔ)助；協(xié)調(diào)湘潭、株洲兩市及沿線縣市區(qū)籌集近7000萬元用于“兩山”鐵路沿線安全環(huán)境整治，有效保障了6月18日“湘贛邊紅色專列”正式開通。四是突出安全、統(tǒng)籌共治。積極借鑒創(chuàng)文、創(chuàng)衛(wèi)和“美麗鄉(xiāng)村”創(chuàng)建要求，將“兩山”鐵路沿線影響觀瞻的殘?jiān)珨啾凇⑸罾?、菜地瓜棚等城鄉(xiāng)“死角”納入整治范圍，在消除鐵路安全隱患的同時凈化了路域環(huán)境。

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