10月27日上午,湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英調(diào)研長沙國家綜合交通樞紐中心建設(shè)工作,并主持召開座談會。她強調(diào),要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國建設(shè)重要論述,緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵,認(rèn)真謀劃、加速推進(jìn)國家綜合交通樞紐中心建設(shè),加快構(gòu)建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局,為全面建設(shè)以“三高四新”為引領(lǐng)的現(xiàn)代化新長沙強化交通支撐。市領(lǐng)導(dǎo)劉擁兵、邱繼興出席。 座談會上,吳桂英肯定近年長沙綜合交通運輸體系建設(shè)成效。她指出,建設(shè)國家綜合交通樞紐中心,是長沙深入貫徹落實交通強國戰(zhàn)略的重要舉措,是打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地、加快創(chuàng)建國家中心城市的前提條件與核心內(nèi)容。我們必須高站位認(rèn)識打造國家綜合交通樞紐中心的責(zé)任使命,立足更廣范圍、更高標(biāo)準(zhǔn)、更大手筆,統(tǒng)籌各種運輸方式,凸顯長沙特色,在提質(zhì)、降本、增效上下功夫,在新一輪交通建設(shè)中實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。 吳桂英強調(diào),要高質(zhì)量抓好打造國家綜合交通樞紐中心的重點工作。打好“主打牌”,在放大獨特優(yōu)勢上下功夫。加快推進(jìn)機場改擴建、高鐵西站建設(shè),促進(jìn)中歐班列提質(zhì)升級,打造區(qū)域性國際航空樞紐和輻射全國的鐵路樞紐。聚焦“立體化”,在構(gòu)建綜合網(wǎng)絡(luò)上下功夫。構(gòu)建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng),完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局,推動水陸空鐵“四位一體”互聯(lián)互通,不斷提升全國輻射力、全省帶動力、全市暢通力。提升“輻射力”,在融入?yún)^(qū)域發(fā)展上下功夫。帶動長株潭、“3+5”城市群發(fā)展,提升“一核兩副三帶四區(qū)”區(qū)域經(jīng)濟格局交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐能力,輻射湘贛邊、中部地區(qū)和長江經(jīng)濟帶。著眼“高品質(zhì)”,在提升整體效能上下功夫。打造智能交通、數(shù)字交通、綠色交通、平安交通,進(jìn)一步理順工作機制,努力實現(xiàn)存量資源效益最大化。 吳桂英強調(diào),要高效率推動打造國家綜合交通樞紐中心落地見效。健全“大交通”協(xié)調(diào)機制、“大項目”保障機制、“大督查”落實機制,充分發(fā)揮市交通委員會及辦公室、交通部門等職能作用,精準(zhǔn)配置資金、土地、政策等資源要素,加強監(jiān)督檢查,打造廉潔交通。 會前,吳桂英一行深入港口、機場等現(xiàn)場調(diào)研。長沙新港去年貨物吞吐量同比增長16%,成為中部地區(qū)首個千萬噸級內(nèi)河港區(qū)。吳桂英指出,要搶抓水運發(fā)展機遇,加快港口三期工程及進(jìn)港鐵路專用線建設(shè),打通水鐵聯(lián)運“最后一公里”,持續(xù)提升“通江達(dá)?！钡哪芰ΑＫ趿至?、機器轟鳴,長沙機場改擴建工程項目正全力推進(jìn),打造集成多種地面交通、軌道交通的樞紐。吳桂英要求在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,全面加快項目建設(shè)進(jìn)度,同時圍繞臨空經(jīng)濟提前布局,推動港城深度融合。 在湖南機場集團(tuán)“涉及高風(fēng)險航班服務(wù)人員集中居住區(qū)”實地督導(dǎo)防疫工作時,吳桂英強調(diào),“三站一場”等交通要道是疫情防控的前沿陣地,必須堅持首站負(fù)責(zé),“嚴(yán)”字當(dāng)頭把好重點人員、運輸工具等關(guān)口,嚴(yán)格落實查雙碼、測體溫、檢核酸、勤消殺等措施,切實筑牢“外防輸入”第一道防線。