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交通科技大講堂聚焦碳達(dá)峰碳中和


5月26日,第四十二期交通科技大講堂開(kāi)講。本期講堂邀請(qǐng)了中國(guó)工程院院士、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長(zhǎng)王金南,作了題為“應(yīng)對(duì)氣候變化與中國(guó)碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略研究”的專題講座,講座由交通運(yùn)輸部總工程師徐亞華主持。 王金南指出,氣候變化對(duì)全球基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)系統(tǒng)等產(chǎn)生了顯著的負(fù)面影響。近年來(lái),我國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面采取了一系列舉措,能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度均顯著下降。我國(guó)現(xiàn)已開(kāi)啟應(yīng)對(duì)氣候變化新征程,可再生能源市場(chǎng)具有相對(duì)優(yōu)勢(shì),生態(tài)文明理念成為社會(huì)共識(shí),綠色低碳循環(huán)發(fā)展觀念日漸深入人心,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 從國(guó)際上來(lái)看,交通運(yùn)輸領(lǐng)域是美日歐等發(fā)達(dá)國(guó)家碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放情況和碳達(dá)峰預(yù)測(cè)研究,王金南提出了實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略框架建議。他表示,應(yīng)基于交通需求發(fā)展趨勢(shì)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和碳排放變化情況,統(tǒng)籌考慮交通需求的剛性增長(zhǎng)與減排措施的強(qiáng)效推廣,綜合選取達(dá)峰路徑和達(dá)峰措施。 最后,王金南從建立責(zé)任分擔(dān)機(jī)制、明確技術(shù)路徑、構(gòu)建綠色低碳經(jīng)濟(jì)體系、充分運(yùn)用市場(chǎng)手段、建立技術(shù)創(chuàng)新體系、形成綠色低碳消費(fèi)模式、推進(jìn)碳中和立法等方面提出了我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的政策措施建議。 徐亞華在總結(jié)時(shí)表示,交通運(yùn)輸行業(yè)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“雙碳”工作的重要指示批示精神,強(qiáng)化“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng),統(tǒng)籌推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型,特別要發(fā)揮科技創(chuàng)新的支撐作用,全面提升我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域減緩和適應(yīng)氣候變化的能力和水平。 部總師、部機(jī)關(guān)各司局有關(guān)人員在主會(huì)場(chǎng)參會(huì),省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、部屬各單位通過(guò)部視頻會(huì)議系統(tǒng)在各分會(huì)場(chǎng)線上參會(huì)。

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