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腳踏實地的領頭人


內(nèi)蒙古自治區(qū)。烏拉爾山脈面麓,黃河河套北濱,從包頭市哈德門至臨河市磴口的新修高速公路已初具規(guī)模。在這條公路的第四標段,又一支邵陽路橋大軍在這里劈山截水,他們是市公路局機械工程隊駐哈磴高速公路項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理是邵陽路橋總公司總經(jīng)理、機械工程隊隊長廖志榮。 ????????????????????????????? 受命于危難之際 ??? 機械工程隊成立于1962年。路橋公司成立前,工程隊在公路建設中獨領風騷,有過輝煌。進入市場機制以后,工程隊卻沒有與時俱進,仍沿襲計劃經(jīng)濟條件下的管理體制,在人事、分配等方面存大諸多弊端,致使人員不斷超編、機構(gòu)不斷臃腫,養(yǎng)人與養(yǎng)機矛盾日益突出,出現(xiàn)很多人沒事可做,很多事沒人來做的現(xiàn)象。全隊人心渙散,管理混亂,經(jīng)費蕢乏,債臺高筑,欠下外債780萬元,經(jīng)濟狀況瀕臨崩潰,成為市公路局老大難單位。 ??? 職工雖然怨聲載道,但希望單位扭虧為盈的呼聲甚高。那么誰來當領頭人?當時隊里確實誰也不愿接手。公路局領導權(quán)衡再三,把重擔壓在邵陽路橋公司副總經(jīng)理廖志榮身上。這是2002年6月。廖志榮39歲,可謂年富力強。他畢業(yè)于長沙交通學院,擔任過綏寧縣公路局副局長、邵陽路橋公司經(jīng)營部經(jīng)理、路橋?qū)I(yè)工程師,具有豐富的管理經(jīng)驗和扎實的技能功底,廖志榮面對領導的信任與職工的期望,沒有猶豫,毅然受命于危難之中,兼任工程隊隊長。 ??? 迎接廖志榮上任的,不是掌聲,更不是鮮花。遇到的第一件難事就是780多萬元的外債包袱,一百多戶債主圍著他討債。隨之而來的就是一百多名職工問他要事做,要工資。萬事開關難,但廖志榮充滿自信,他決心帶領全體職工,奮發(fā)圖強,共渡難關。 ??????????????????????????????? 振興于改革之路 ?? 改革開放以來的無數(shù)事實證明,在市場經(jīng)濟的大潮中,大鍋飯管理機制不淘汰,企業(yè)玩法發(fā)展。廖志榮帶領隊部一班人統(tǒng)一認識,轉(zhuǎn)變觀念。在大造宣傳聲勢,使改革的觀念深入人心的基礎上,對管理機制實施了一系列改革。 ??? 首先是在全隊范圍內(nèi)實行競爭上崗。本著雙向選擇、擇優(yōu)錄用的原則,10人競聘上隊部中層管理崗位,14人競聘上各部門辦事員崗位。落聘者則等崗,以實際行動爭取下一輪競聘上崗。檔案工資隨即打破,確立效益工資。 ??? 隨之成立財務中心,以統(tǒng)一管理財務,嚴格控制經(jīng)費開支。對施工工地實行會計委派制,嚴格審核工程款支出。2003年,經(jīng)廖志榮審核的不合理開支達11萬元。為減少非生產(chǎn)性開支,將業(yè)務招待必在工地食堂,公此一項,每年節(jié)約3萬多元。為開拓市場,提高工程效益,隊里實施三項改革。 ??? 第一、成立工程經(jīng)營部。專職招投標,攬業(yè)務。經(jīng)營部人員一改過去坐等項目的惰性,上下聯(lián)絡,四處奔波。僅2003年,便參與30多個項目的競標,最終中標10個,使用權(quán)全隊基本做到有事可做。 ??? 第二、成立機械租賃公司,工程隊的機械設備比較完整,檔次也較高。為盤活這些固定資產(chǎn),隊里成立了機械租賃公司,開內(nèi)開外開展租賃業(yè)務。對公司定目標任務,定上繳利潤。這樣,人的主觀能動性發(fā)揮了,機械的效益也顯現(xiàn)了。當年便創(chuàng)效益90多萬元,且節(jié)余維修資金萬元。2003年,上繳利潤40多萬元。 ??? 第三、建立項目經(jīng)理負責制。對工程項目實施獨立核算制。對工程的人員編制、管理費用,經(jīng)營效益以及工程的工期、質(zhì)量、安全皆實行目標責任制管理。 ??? 這些措施的出臺,充分調(diào)動了廣大職工的積極性,人心開始凝聚,局面逐步換新。 ??????????????????????????????? 崛起于奮斗之中 ??? 搶占市場,爭取項目,是工程隊興旺發(fā)達的關鍵。如何搶占市場?一靠綜合實力,二靠整體形象。廖志榮和他的同事們深知,要增強實力,提高形象的唯一選擇是,艱苦奮頭斗,努力拼搏。也就是說,去創(chuàng)造一種崇高的企業(yè)精神。在內(nèi)蒙的哈磴高速公路工地,工程隊便體現(xiàn)了這種精神。 ??? 工程隊承建的項目全長7公里,位于烏拉爾山之南,黃河之北。工程的最大難點是8座橋梁的樁基。共打樁112根,總深度2400多米,最深處27米。最大的障礙是流沙層與飄石層。所謂飄石,就是大鵝卵石,大的有幾噸重。在直徑只有1。5米的深井內(nèi),碰到這種頑石,除了人工開鑿,別無他法。工人們硬是用錘子、鋼釬、炸藥把這些石頭分裂、吊出。流沙層也難對付,一不小心便造成周壁塌方。工程隊最終采用粘土護壁法治服了流沙。 ??? 在工地,廖志榮既是隊長,又是項目經(jīng)理。哪里有難題,他便與其他技術人員出現(xiàn)在哪里。同時身先士卒,與職工一起頂風雪、冒酷暑,一起加班加點。2003年11月前后的30多天里,工地已是冰天雪地,氣溫在零下17攝氏度,職工們在多回家休假去了,而廖志榮卻在帶領職工抓緊打樁,直到12月2日如期完成,邵陽人的這種頑強的拼搏精神,深受業(yè)主好評。 哈橙公路可望今年8月竣工。在工程質(zhì)量評比中,邵陽合同段獲得兩項第一,并連續(xù)兩次被評為雙文明施工單位。邵陽工程隊在內(nèi)蒙爭得榮譽,也將爭得盈利300萬元。 ??? 改革與奮斗是廖志榮改變工程隊面貌的兩大法寶。現(xiàn)在,他們的努力已初見成效。2003年,完成產(chǎn)值1099萬元:2004年,完成產(chǎn)值3700萬元,走出了前幾年產(chǎn)值徘徊不前的低谷。共償還債務340萬元,職工的收入也明顯提高。今天的工程隊,雖然還沒有完全擺脫困境,但生機益然,充滿希望。 ??? 兩年多來,廖志榮實事一件一件地辦,工程一個一個地干,不愧為腳踏實地的領頭人。市公路局把廖志榮推薦為2004年全省十佳公路工作者候選人,這對廖志榮來說,是榮譽,更是鞭策。路漫漫其修遠兮。新的一年已經(jīng)到來,新的目標已經(jīng)確定,廖志榮與他的同事們正在一絲不茍地策劃,有條不紊地部署。 ???????????????????????????????????????????????????????? (郭尋梅) ?