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邵陽市桂花大橋項目進展順利 將于明年年底竣工通車


邵陽市桂花大橋項目進展順利 將于明年年底竣工通車

桂花大橋近況。 桂花大橋近況。 桂花大橋近景。 桂花大橋近景。 橋梁墩柱已完成。 橋梁墩柱已完成。 橋梁樁基礎(chǔ)工程已完成。 橋梁樁基礎(chǔ)工程已完成。 邵陽新聞網(wǎng)訊 (記者?吳珺?實習生?王青?通訊員?雷新斌)6月18日,從邵陽市桂花大橋建設(shè)項目工程指揮部了解到,目前70根樁基礎(chǔ)、28個承臺、38根墩柱已全部完成,該項目預計于2016年年底竣工通車。 邵陽市桂花大橋建設(shè)項目是我市十大重點工程項目之一,位于邵陽市大祥區(qū)桂花渡,東起大祥區(qū)城南桂花村,西至北塔區(qū)茶元頭鄉(xiāng)劉黑村,是320 國道在邵陽市區(qū)過境線工程中跨越資江的一座大型橋梁,同時也是邵陽市城市規(guī)劃中連接雪峰南路和邵西大道一條便捷的通道。 該項目包括桂花大橋、跨線橋和桂花橋匝道。是一座雙塔三跨自錨式鋼箱梁懸索橋,總投資4.5億元,全長541.32米,橋面寬33.8米,雙向六車道,設(shè)計時速80公里,主橋最大跨徑為120米,為鋼筋結(jié)構(gòu)。 該項目于2013年12月開工建設(shè),采用先進的樁基施工技術(shù)和先進的沖樁設(shè)備,采用雙鋼護筒工法,花費了近14個月的時間,克服了12米水深、河床高低不平、熔洞多等復雜地質(zhì)情況進行施工。到目前為止,已完成70根樁基礎(chǔ)、28個承臺、38根墩柱的搭建;4個索塔施工已與橋梁高度平齊,還有36米即將完成;頂推平臺、路基土石方工程正在施工;主橋鋼鑲梁已在專業(yè)廠家訂做。項目工程指揮部直言,他們的技術(shù)和質(zhì)量,將保證建成的桂花大橋可正常使用一百年。 桂花大橋建設(shè)項目是邵陽市實施的一項重要的交通樞紐工程,該項目的建成通車將緩解城區(qū)東西向越江交通壓力,加強桃花新城、佘湖山新城及寶慶新城交通聯(lián)系,完善邵陽市城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快邵陽市城市發(fā)展具有重要意義,更是便民利民造福子孫后代的工程。