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巴彥浩特至銀川高速公路內(nèi)蒙段正式開(kāi)工建設(shè)


巴彥浩特至銀川高速公路內(nèi)蒙段正式開(kāi)工建設(shè) 10 月 18 日 上午,倍受內(nèi)蒙古自治區(qū)各族人民關(guān)注的巴彥浩特至銀川高速公路內(nèi)蒙段正式開(kāi)工建設(shè)。內(nèi)蒙古自治區(qū)副主席趙雙連、自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)常海等盟領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)工奠基儀式,我公司副總經(jīng)理羅振華代表施工單位參加了儀式。 盟委副書記、盟長(zhǎng)鮑常青在開(kāi)工奠基儀式上致辭。他指出,建設(shè)巴彥浩特至銀川高速公路,是全盟人民期盼已久的大喜事,該條路的修建,對(duì)提升阿拉善城市形象、優(yōu)化全盟發(fā)展環(huán)境、方便人民群眾出行、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康快速發(fā)展具有重要意義。同時(shí),也進(jìn)一步拓寬了蒙寧經(jīng)濟(jì)文化交流的渠道,密切了雙方的友好合作關(guān)系,從這個(gè)意義上講,巴銀高速公路既是一條發(fā)展路、致富路,也是一條友誼路。鮑常青強(qiáng)調(diào),巴銀高速公路是一項(xiàng)功在當(dāng)代,利在千秋的工程,抓好巴銀高速公路建設(shè),既是交通部門當(dāng)前工作的重中之重,也是全社會(huì)的共同責(zé)任。交通部門要嚴(yán)格按照工程建設(shè)程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)抓好工程管理,確保工程質(zhì)量,加快建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)早日建成通車;各施工、監(jiān)理單位要重合同、守信譽(yù),切實(shí)承擔(dān)起工程具體實(shí)施的責(zé)任,確保完成好工程建設(shè)任務(wù)。 巴銀高速公路內(nèi)蒙段起點(diǎn)位于巴彥浩特鎮(zhèn)北,與烏巴一級(jí)公路相接,經(jīng)巴彥浩特、長(zhǎng)流水、三關(guān)、二關(guān),止于蒙寧界頭關(guān),與巴彥浩特至銀川高速公路寧夏段相連。路線全長(zhǎng) 69 公里,工程建設(shè)總投資 18.8 億元。工期三年, 2008 年 10 月開(kāi)工建設(shè), 2010 年完工。據(jù)了解,巴銀高速公路全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),內(nèi)蒙段設(shè)大橋 7 座,中橋 23 座,小橋 47 座,涵洞 94 道,互通立交 5 處,分離式立交 4 處,通道 19 處,服務(wù)區(qū) 1 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處,主線收費(fèi)站 1 處,匝道收費(fèi)站 2 處。其中,由邵陽(yáng)路橋中標(biāo)承建的 BYLJ-6 合同段全長(zhǎng) 8.9 公里,大中橋 12 座,小橋 24 座,合同金額 6720.6 萬(wàn)元。巴銀高速公路內(nèi)蒙古段是連接自治區(qū)與寧夏之間的重要省際通道,是內(nèi)蒙古自治區(qū)“三橫九縱十二出口”公路網(wǎng)規(guī)劃的重要出口路之一,也是寧夏回族自治區(qū)“六橫三縱”路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)于優(yōu)化我區(qū)西部路網(wǎng)格局,改善省際通道運(yùn)輸環(huán)境,加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流合作,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。(本報(bào)綜合)