??? 日前，從我公司承建的省道201線海拉爾至阿木古朗一級(jí)公路第七合同段傳來(lái)喜訊：該項(xiàng)目部在業(yè)主組織的全線8個(gè)標(biāo)段綜合評(píng)比中獲得第一名，被授予“施工單位優(yōu)勝獎(jiǎng)”，這是該項(xiàng)目部第三次獲此殊榮。???????????????????????????????????????????????????????????????? ??? 省道201線是內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分，是自治區(qū)確定的重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)也是連接呼倫貝爾市和興安盟之間的一條通道。我司承建的第7合同段全長(zhǎng)約18Km，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)分期建設(shè)，設(shè)計(jì)車速為100Km/小時(shí)，項(xiàng)目投標(biāo)總額1.04億元。 該合同段位于呼倫貝爾地區(qū)，主要筑路材料為風(fēng)積沙，這種材料填筑路基壓實(shí)難度大，在天然條件下呈松散狀態(tài)，內(nèi)聚力幾乎為零，抗剪性能極差，一般機(jī)具難以行駛，普通鋼輪壓路機(jī)根本無(wú)法碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。項(xiàng)目部技術(shù)人員根據(jù)公司以往在內(nèi)蒙古老集、哈磴高速公路施工的經(jīng)驗(yàn)，最后確定采取濕壓法進(jìn)行施工，并達(dá)到了路基施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)段取得成功后，項(xiàng)目部迅速在標(biāo)段內(nèi)推廣濕壓法，從而大大提升了施工質(zhì)量、加快了施工進(jìn)度，成為該線路施工進(jìn)度最快、施工質(zhì)量最好的標(biāo)段之一。 為保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，項(xiàng)目部籌措了1600萬(wàn)元安裝了兩座600型水泥穩(wěn)定粒料拌合站，一座3000型瀝青拌合站，兩臺(tái)ABG8810攤鋪機(jī)，壓實(shí)機(jī)械全部采用進(jìn)口設(shè)備，各分項(xiàng)工程也由獨(dú)立的施工隊(duì)伍承擔(dān)施工，并且在施工配合上精心安排，做到了環(huán)環(huán)緊扣。目前，共計(jì)完成了路基土方104萬(wàn)m2，蓋板涵9道，碎石墊層158000m2，水穩(wěn)基層215000 m2，完成施工產(chǎn)值約8050萬(wàn)元，占總工程量的77%。截止7月20日，項(xiàng)目部已經(jīng)提前完成了基層的施工，剩余工程也計(jì)劃在本年度全部完成。 ??? 值得一提的是，自開(kāi)工以來(lái)，海阿項(xiàng)目部在業(yè)主組織進(jìn)行的各類評(píng)比中獲一等獎(jiǎng)一次，二等獎(jiǎng)兩次。????????????????????