**

** ** 在建桂花大橋成功化解撞擊危機(jī) ** 作者：林雨 唐明 來源：邵陽日報(bào) ? ? 邵陽日報(bào)訊?6月21日凌晨2時，一聲巨響回蕩在市桂花大橋工程建設(shè)指揮部，現(xiàn)場值班人員檢查后發(fā)現(xiàn)，一艘重達(dá)60噸的民用船從上游順流而下，巨大的推力使其重重地撞擊在鋼棧橋上，所幸沒有造成太大影響。目前船源不明，但據(jù)工作人員推測有可能是從邵陽縣方向被順流過來的。 ????為了避免湍急水流推力造成船體第二次撞擊，必須采取措施將船只與鋼棧橋隔離開來。聞訊后，市人大常委會副主任、桂花大橋工程建設(shè)指揮部政委謝愛明等一行人立即趕到現(xiàn)場對隔離工作進(jìn)行協(xié)商指揮部署。項(xiàng)目指揮部工作人員啟用一臺重達(dá)80噸的吊車將船頭抬起，推離鋼棧橋，再用挖機(jī)的挖鏟抵住船只，起到固定作用，緩沖船只撞擊。直至清晨5時，隔離工作才陸續(xù)完成。 ????早晨7時第一波洪峰通過時，水面高度達(dá)到黃海標(biāo)高215米，上漲近8米，水面漫過橋面。但對橋體和現(xiàn)場人員、設(shè)備安全并沒有造成威脅。 ? ? 為了確保安全度汛，6月20日晚上8時，謝愛明召集市防汛辦、市海事局、桂花大橋指揮部等單位召開緊急度汛會議。會議要求20日晚23時之前，安排工作人員將橋面可移動的機(jī)械設(shè)備、材料全部撤到安全區(qū)域；對橋體采取交通管制，拉起警戒線，除值班及抗洪搶險(xiǎn)工作人員外，一律不準(zhǔn)踏入警戒線范圍內(nèi)；做好相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，確保工作人員24小時堅(jiān)守崗位，并及時匯報(bào)水位情況，掌握汛情。由于提前部署，措施得力，因而21日凌晨洪水沖擊而來的一場60噸民用船撞擊危機(jī)被成功化解。 (林雨唐明) 原文鏈接： http://epaper.shaoyangnews.net/epaper/syrb/html/2014/06/23/02/02_38.htm

? ??