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邵坪高速累計(jì)完成投資19.6億元 預(yù)計(jì)12月建成通車


邵坪高速累計(jì)完成投資19.6億元 預(yù)計(jì)12月建成通車

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邵陽新聞網(wǎng)訊 ??邵坪高速自2013年7月底正式開工建設(shè)以來,截至目前,開工累計(jì)完成投資19.6億元, 路基土石方完成92%,有望在2015年12月底建成通車。 邵坪高速公路項(xiàng)目地處山區(qū),環(huán)境惡劣,有效工期短,工期壓力大,施工組織相對(duì)困難。? 寸石隧道是邵坪高速全線最長的隧道,左、右線分別長為2992米和 2995米 ,為重點(diǎn)控制性工程,關(guān)系到邵坪高速公路能否按時(shí)建成通車。記者近日在隧道施工現(xiàn)場了解到,隧道施工遇到了圍巖、淺埋、偏壓、破碎帶等地質(zhì)難題,給施工造成了一定的影響。 寸石隧道出口技術(shù)負(fù)責(zé)人侯攀介紹:“ 四級(jí)圍巖完整性較差,同時(shí) 斷層或者說是這個(gè)裂積水比較多, 掘進(jìn)的進(jìn)尺就會(huì)受限制。目前, 每天掘進(jìn)3.6米。 ” 面對(duì)難題,項(xiàng)目建設(shè)方采取技術(shù)攻關(guān),不斷修改和改進(jìn)方案等多項(xiàng)措施,在保障安全的前提下,加班加點(diǎn),以每月掘進(jìn)100米的速度全力加快施工進(jìn)度。截至目前,寸石隧道左洞掘進(jìn)1390米,右洞掘進(jìn)1490米。為保證寸石隧道在2015年7月順利貫通打下了良好的基礎(chǔ)。 截至目前,邵坪高速主線共完成路基土石方1359萬立方米 ,占總工作量92%。防護(hù)工程完成13.4萬立方米,占設(shè)計(jì)總量的90%。完成大橋樁基371根,占設(shè)計(jì)總量的100%。大橋梁板預(yù)制設(shè)計(jì)997片,完成598片,占設(shè)計(jì)總量的60%。  【來源:邵陽新聞網(wǎng)】